Servicios




DESPLAZAMIENTO.

- Los desplazamientos se cobrarán a 1€ por cada 1 km recorrido, estableciendo el punto de origen en el centro de Córdoba Capital.
Con una tarifa mínima de 100€ en desplazamientos inferiores a 100 kilómetros.


 DETALLADO INTERIOR.

- Limpieza de salpicadero, plásticos, techo, tapicería y moqueta (éstas últimas con máquina de Inyección-Extracción), acondicionado de cuero e interiores, así como limpieza de cristales:
Desde 199€+IVA (dependiendo del tamaño, estado y materiales que albergue el interior).


 DETALLADO EXTERIOR.

- Lavado exterior, hasta el más mínimo detalle, limpieza de llantas, pasos de rueda, cristales, acondicionamiento de plásticos, gomas y neumáticos:
Desde 149€+IVA.
Plus por Encerado: 99€+IVA.
Plus por Sellado de Lunas (repelencia al agua): 49€+IVA.
Plus por Tratamiento Cerámico (posibilidad de elegir marca y modelo del mismo): 249€+IVA
NOTA: Por lo general, el tratamiento cerámico necesitará de pulido previo, para la correcta preparación de la superficie, que promoverá el correcto anclaje del mismo. Si el coche es nuevo, será mucho más sencillo, si el coche ya tiene meses o incluso años, o reparaciones previas, será necesaria una correcta evaluación en persona, para ajustar el precio lo máximo posible.


 DETALLADO DEL COMPARTIMENTO MOTOR.

- Limpieza a mano de sus diferentes elementos (para evitar futuros problemas mecánicos y/o eléctricos), acondicionado de gomas y plásticos:
Desde 99€+IVA.


 DETALLADO COMPLETO (EXTERIOR + INTERIOR).

-Alberga un "Detallado Interior" + "Detallado Exterior", incluye Encerado de la carrocería y Sellado de Lunas, para proporcionar la adecuada repelencia al agua:
Desde 449€+IVA.
Plus por Detallado Motor: 99€+IVA.


-   SERVICIOS DE PULIDO   -


  PULIDO DE MEJORA (Desde 450€+IVA, entre 6 y 8 horas de trabajo):

-Es un pulido económico, si no se busca la perfección.
Para coches que están "bien cuidados", que únicamente tienen ligeros defectos y swirls
(Swirl: Microarañazo que se ve a contraluz solar).
Un detallado interesante para colores claros como el plateado o el blanco, en los cuales no se aprecian mucho los swirls ni los hologramas.
Igual de interesante para antes de vender un coche.

Se eliminan ligeros swirls, hologramas, diferentes marcas o roces leves, restos de resina y oxidación de la pintura (la oxidación de la pintura es ese tono blanquecino que toman algunos colores oscuros, principalmente rojos) producidos por el uso cotidiano del coche.
Se consigue una reducción de defectos de aproximadamente un 50-60%.

NOTA: Los swirls graves, roces y arañazos seguirán viéndose, se disimularán ligeramente, pero no se corregirán.

-CONSISTE EN:
Lavado exterior y secado a mano.
Limpieza de llantas y pasos de rueda.
Descontaminado de pintura.
Pulido en uno o dos pasos.
Encerado de pintura y llantas.
Limpieza de cromados.
Acondicionado de gomas, plásticos exteriores y neumáticos.
-Plus por Sellado de Lunas (repelencia al agua): 49€ + IVA.


 PULIDO DE CORRECCIÓN COMPLETO

-Para coches con defectos severos de pintura, como por ejemplo swirls graves, arañazos ligeros de llave (los arañazos profundos solamente se podrán solucionar con un repintado del panel), marcas de cal, marcas de lija, pulverizados y hologramas.
También es una buena opción para colores sólidos u oscuros en los que se aprecia demasiado cualquier defecto en la pintura. 

Este pulido consiste en la previa preparación de la pintura con su correspondiente lavado completo y descontaminado. A continuación se inspecciona la pintura para evaluar los defectos y se prepara la carrocería para su correspondiente pulido.
El pulido se realiza en varios pasos para eliminar el mayor número de defectos posible: swirls, marcas de cal, resinas, pulverizados, roces y arañazos superficiales que tenga la pintura. Se conseguirá  una mejora de aproximadamente un 95%.

Una vez terminado el proceso de pulido hay que volver a lavar y secar escrupulosamente. Se aplica la protección de pintura elegida, se acondicionan las gomas, plásticos exteriores y neumáticos. Se limpian los cromados, cristales y la luna delantera se sella para obtener repelencia del agua.

Con la contratación de este servicio, podrá disfrutar de un coche con una pintura con mejor brillo y profundidad que recién salido del concesionario.

Sí, existe la posibilidad de que el acabado final mejore el estado de recién salido del concesionario, debido a que muchos vehículos son entregados en su primer día con algunos defectos inapreciables en la mayoría de ocasiones.

-EL PULIDO COMPLETO CONSISTE EN:
Lavado exterior y secado a mano.
Limpieza de llantas y pasos de rueda.
Descontaminado de pintura.
Pulido en cuatro o cinco pasos.
Segundo lavado exhaustivo exterior.
Encerado de pintura y llantas.
Posible aplicación de tratamiento cerámico.
Limpieza de cromados, cristales y lunas.
Acondicionado de gomas, plásticos exteriores y neumáticos.

Precio: 
Desde 550€+IVA, desde 12 horas de trabajo, para coches pequeños o descapotables.
Desde 1250€+IVA, desde 25 horas de trabajo, para coches compactos, berlinas, SUV y todoterreno.


NOTA: Un coche compacto, o de mayor tamaño, y de color oscuro, suele tener varios días de trabajo (desde 1250€ + IVA).

-Plus por Detallado Motor: 99€+IVA.
-Plus por Tratamiento Cerámico: 249€+IVA.


ELIMINACIÓN DE PIEL DE NARANJA, PULVERIZADOS Y MOTAS DE POLVO EN PANELES REPINTADOS:

-Para coches con algún panel repintado en el que se nota mucho la diferencia de reflexión y brillo respecto a los paneles contiguos, o que, durante el proceso de pintado cayó alguna moto de polvo que afecta al resultado.

Desde 50€/Hora.

En paneles pequeños (aletas delanteras) se pueden invertir a partir de 2 horas => 100€.
En paneles medios (puertas o maletero) se pueden invertir a partir de 3 horas => 150€.
En paneles grandes (techo o capó) se pueden invertir a partir de 4 horas => 200€. 


 PULIDO DE CRISTALES.

-Para eliminar restos de cal de cristales y lunas (válido para las manchas y/o residuos que son imposibles de eliminar con limpiadores). 
Precio sujeto a valoración en persona.
NOTA: Los arañazos en cristales tienen una dificultad añadida que habrá de valorarse también en persona. Tristemente, no todos tienen reparación posible.


 PULIDO DE FAROS Y PILOTOS:

-Con el paso del tiempo, los faros de su coche pierden brillo y ganan opacidad. Un buen pulido de éstos mejorará la estética, la visibilidad y la seguridad de su vehículo, además de estar preparado para futuras revisiones ITV, donde no podrán decirle absolutamente nada sobre este aspecto.
Después del pulido, se aplica una capa de sellante protector que protegerá sus faros contra las inclemencias atmosféricas por largo tiempo.

-Desde 50€+IVA por unidad.
-Plus por Tratamiento Cerámico: 30€+IVA.


CAPOTAS EN DESCAPOTABLES

-A veces la capota de nuestro cabrio pierde su tono de color original, o la luneta plástica/cristal que incorporan se vuelve opaca. Esto es lo más común: se arañan, pierden brillo, transparencia, toman un color amarillento y en muchas ocasiones no se ve nada en absoluto a través de ellas.
Es posible reavivar el tono de la tela de nuestra capota, aplicar tratamientos protectores y, por supuesto, pulir la luneta para rejuvenecer la capota por completo. En algunas ocasiones incluso puede quedar más atractiva que recién comprada, ya que algunos tintes nos permiten variar el tono de color original, eligiendo un rojo más oscuro, azul, verde, negro, etc.

El proceso habitual es un escrupuloso lavado y secado, revisión de daños, pulido de luneta (por su cara interior siempre que sea posible y por su cara exterior), se realiza un segundo lavado y secado, para retirar restos, retintando de la tela, si es necesario o se solicita, y aplicación de protección repelente de lluvia y suciedad, si se quiere.

-Desde 240€ + IVA.
-Plus por repelente de lluvia: 50€ + IVA.